松下伺服電機(jī)作為工業(yè)設(shè)備里面非常重要的部分，需要跟設(shè)備里面的其他工作零件結(jié)合，今天松下伺服代理商_日弘忠信分享的是松下伺服電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要作用，希望對大家有所幫助。

一、實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)

受到我們目前動(dòng)力源技術(shù)能力的限制，很多直線運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用需要使用旋轉(zhuǎn)電機(jī)，并借助直線執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)部件的直線運(yùn)動(dòng)。雖然市面上已經(jīng)有非常成熟的直線電機(jī)技術(shù)，但從集成、成本和實(shí)施操作的技術(shù)門檻等各方面，旋轉(zhuǎn)電機(jī)與機(jī)械直線機(jī)構(gòu)的集成組合對于目前大多數(shù)運(yùn)控設(shè)備應(yīng)用，仍然是更為現(xiàn)實(shí)的解決方案。

比較常見的機(jī)械直線機(jī)構(gòu)，如：滾珠絲杠、齒輪齒條、蝸輪蝸桿、機(jī)械凸輪、曲柄連桿等，各自有不同的特點(diǎn)，適應(yīng)不同類型的應(yīng)用場合，我們會(huì)在以后的內(nèi)容中詳細(xì)聊。

二、降低轉(zhuǎn)速

直線運(yùn)動(dòng)需要機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是因?yàn)樾枰獙㈦姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為負(fù)載的直線運(yùn)動(dòng)；而旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)需要機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，則更多的是源自轉(zhuǎn)速匹配的要求。這一點(diǎn)和汽車很類似。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往往幾千轉(zhuǎn)，而車速達(dá)到100km/h時(shí)，車輪的轉(zhuǎn)速也才一千多轉(zhuǎn)，因此在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間需要減速箱匹配轉(zhuǎn)速。

運(yùn)控設(shè)備也是一樣。如果了解伺服電機(jī)原理，就不難理解，電機(jī)的轉(zhuǎn)速是和繞組級(jí)數(shù)成反比例關(guān)系的，松下伺服電機(jī)代理，也就是說，電機(jī)繞組級(jí)數(shù)越多，電機(jī)轉(zhuǎn)速越低，換言之，如果希望電機(jī)輸出速度降低，需要在相同的體積內(nèi)完成更密集的繞線，因此，低轉(zhuǎn)速的電機(jī)的制造難度更高。市面上的運(yùn)控伺服電機(jī)，大部分的額定輸出轉(zhuǎn)速都在1000 rpm以上，比較普遍的是在1500～2500 rpm之間。

我們生產(chǎn)設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中，轉(zhuǎn)速需求范圍是極大的，而且大部分都低于電機(jī)的轉(zhuǎn)速輸出能力，幾十轉(zhuǎn)、幾百轉(zhuǎn)是比較常見的要求，比如一臺(tái)高速柔版印刷機(jī)，線速度400m/min，印刷輥直徑為300mm，其轉(zhuǎn)速需求僅為424 rpm。因此為了匹配負(fù)載部件與電機(jī)的轉(zhuǎn)速，需要通過一些機(jī)械旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速降到負(fù)載需要的范圍內(nèi)，我們通常稱這類旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為“減速”機(jī)構(gòu)。